
现在的空派模式就改变为代理公司订舱和清关一体。但是物流的尾程还是由目的国当地商业快递来派送。所以现在空运是有物流单号来追踪货物信息的,但是物流单号的追踪信息只有在代理将货物由目的国清关出来交给当地商业快递公司后才能查询到。这种空派模式的物流运送方式相对性价比较高被很多的买家接受喜爱,但是缺点是时效很不稳定,时效快的能做到5-7天签收,时效慢的就十几天二十来天货物还在漂泊,很多卖家都有经历过。

航空公司价格不一样,每个货代拿的航空成本不一样。有的货代走直飞航班1天这样基本能到港,直飞的也看什么航司,有的航司卸货提货时间;有的货代走经停或者转飞的航班,飞行时间大概2-3天,后面的卸货提货时间也不确定。直飞的价格一般比经停、转飞的贵1-3元这样,时效来说,平均慢2天左右。淡季的时候,经常有打着直飞的口号,飞着转飞的航班,市场上打着南航直飞的口号飞着转飞的航班,自己留心吧。旺季的时候,飞得不好,空派还不如快船来得实在。这也是很多公司在旺季赚钱的方法。

有人会问最近的空派价格是变高了吗?近期空派的价格确实不低,尤其是美国,空派价格一路飙升。一是疫情的复发导致检疫加强;二是由于恶劣天气、苏伊士运河拥堵等,港口拥堵,海运大面积延迟,空派需求量激增;三是因为防疫物资的出口数量增加,舱位紧张。在短时间内,空派价格可能仍会居高不下。因此,建议卖家们要做好涨价和排仓准备,在发货前要问清货运价格,除此之外,对于紧急货物,卖家可以考虑走快递。