空派怎么组合较为划算呢？欧洲的成本与VAT后期的做账服务息息相关，我们先来看一下物流包税的成本在哪里：运输+操作费+欧洲入仓费用（基本在80欧一单）+ 清关派送 实质上客户再走包税时已经买过进口VAT的成本了，只不过没有用自己的VAT清关后期做账无法退回。如果欧洲入仓费用及出口报关的费用能想办法分担掉，用自己VAT清关是最合理的成本，节约又正规。再有根据欧洲派送成本计算，单箱重量在15-20kg以上是最划算的，因为欧洲以单箱计费 不计重量。具体怎么发货实惠，应根据自己产品和时效要求做具体规划，抛货的话选择抛货渠道。

空派快递尾程派送慢，可以考虑其他的方式，比如卡派——传统观念里觉得卡车派送是非常慢的，但在当前特殊的环境下卡派反而更有优势。比如自有海外仓资源和自有卡车队有实力的资源的跨境电商物流，而且还是华人团队操作。有卖家提供数据在港口提柜后1-2天美西FBA仓库基本是可以派送到的。相反照以上的情况来看，却是比快递要好的多。卖家给的数据美西仓 ONT8 、LGB8等美森+尾程卡派15天入仓也有，15-18天的时效也是可以接受的范围了。


由于新冠疫情的影响，美国海运，欧洲铁路，欧洲海运后端压力增大，货物转运时效受到不同程度影响。美国空派提货需要3-5天，10-15天签收。海运开船需要10-13天到港，到港后2-4天提取，再加上派送需要2-7天。UPS红单只需要5-7个工作日就能签收。欧洲各国一般空派10-12天，海运33-40天，UPS只需要5-7天。快递之所以快是因为清关不一样，快递如UPS，因为是快件预清关模式，加上每天都有航运时效就比上面直航专线节约报关时间2天。以此推算，航班时效及货运公司安排的航班的班次，时效就能推算出来。