现在的空派模式就改变为代理公司订舱和清关一体。但是物流的尾程还是由目的国当地商业快递来派送。所以现在空运是有物流单号来追踪货物信息的，但是物流单号的追踪信息只有在代理将货物由目的国清关出来交给当地商业快递公司后才能查询到。这种空派模式的物流运送方式相对性价比较高被很多的买家接受喜爱，但是缺点是时效很不稳定，时效快的能做到5-7天签收，时效慢的就十几天二十来天货物还在漂泊，很多卖家都有经历过。

空运和空派的区别：从运费成本上，小批量货物走国际快递；大批量货物走空加派。运输时效上，国际快递快的2-4天到门，偏远的5-6天，空加派算上起运机场的报关和目的机场的清关，一般要比国际快递的时效晚3-4天。平均维持在6-8天。国际快递：可以直接用国际快递单号查询全程轨迹信息；空加派：头程空运用运单号在航空公司官网上查询，末端用快递单号查询目的国派送信息。

空派快递尾程派送慢，可以考虑其他的方式，比如卡派——传统观念里觉得卡车派送是非常慢的，但在当前特殊的环境下卡派反而更有优势。比如自有海外仓资源和自有卡车队有实力的资源的跨境电商物流，而且还是华人团队操作。有卖家提供数据在港口提柜后1-2天美西FBA仓库基本是可以派送到的。相反照以上的情况来看，却是比快递要好的多。卖家给的数据美西仓 ONT8 、LGB8等美森+尾程卡派15天入仓也有，15-18天的时效也是可以接受的范围了。


由于新冠疫情的影响，美国海运，欧洲铁路，欧洲海运后端压力增大，货物转运时效受到不同程度影响。美国空派提货需要3-5天，10-15天签收。海运开船需要10-13天到港，到港后2-4天提取，再加上派送需要2-7天。UPS红单只需要5-7个工作日就能签收。欧洲各国一般空派10-12天，海运33-40天，UPS只需要5-7天。快递之所以快是因为清关不一样，快递如UPS，因为是快件预清关模式，加上每天都有航运时效就比上面直航专线节约报关时间2天。以此推算，航班时效及货运公司安排的航班的班次，时效就能推算出来。