货代是否有后端清关、派送的资源。清关资源很多都是在当地找报关行的，报关行实力和配合不行，如果不慎遇到一些冲货的棘手货物（当然也有货代本身收货就比较杂），轻则延误时效，重则清关不出来。后端派送，在美国主要用UPS、FedEx派送（一些专线小包就是用USPS派送居多），在欧洲可能是用DHL、UPS、TNT、DPD等快递派送。这些渠道价格和服务也是各不一样。市场上用得多的还是UPS，其他快递要不就是太贵，要不服务相对差一点。再者，在前面一篇海运介绍里面说过，后端派送渠道的成本，有的不好估计，要看货物的件数、体积、重量，有的渠道就相对会有个合理的成本区间。

有人会问最近的空派价格是变高了吗？近期空派的价格确实不低，尤其是美国，空派价格一路飙升。一是疫情的复发导致检疫加强；二是由于恶劣天气、苏伊士运河拥堵等，港口拥堵，海运大面积延迟，空派需求量激增；三是因为防疫物资的出口数量增加，舱位紧张。在短时间内，空派价格可能仍会居高不下。因此，建议卖家们要做好涨价和排仓准备，在发货前要问清货运价格，除此之外，对于紧急货物，卖家可以考虑走快递。



怎么样发货更加实惠，能够节省运费成本?正常单件货物实际重量不能低于10KG或者12KG，低于这个重量按最低的计费；货物比较杂的，可以把重的和轻的配一起，小货和急件走快递，大件走空派，大批量的货件走海运、铁路方式加派送，可以大大降低成本，但需要提早做好发货计划，海运和铁路，装载到亚马逊提取一般需要35-40天左右，还要参考船期，报关问题等！希望对大家有所帮助，还有问题的话可以咨询我们！