我们一起先来了解下空派和国际快递的区别吧! 适用对象不同,小于45公斤的小批量货物一般走国际快递,大于45公斤的大批量货物一般走国际空运更多。运输主体不同,国际快递的运输主体是各大快递公司,如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。空派的运输主体是各大航空公司及货运公司,比如国航,新加坡航空,深圳航空,美国西北航空等。货运公司通过航空公司把要托运的货物运送到指定目的地。然后再当地用快递公司派送到亚马逊FBA的仓库。
关于空派的流程,我这里把流程简化一下大家就能就明白了。首先,您的货送到货代公司,是需要我们仓库入数据!其次,您需要提供详细具体的货物资料,有我们公司的操作部门核实,确认无误后打单。出单之后需要统一天LB单,之后送往机场报关,报关放行后,装机,飞往美国洛杉矶机场。到达机场后,有我们在美国的后端的清关代理去清关交税。等待海关放行!最后,把货交UPS快递给客户。
清关出现问题将造就很大的时效延误,甚至会造就货物损失,解决好清关问题是做好空派时效的重要因素。现在空派的运送模式在卖家间饱受喜爱,这么大的市场四大国际快递能眼睁看其流失不为所动。最新的空派模式空派模式就应运而生——四大快递飞机运输并清光派送的空派。其实在市场上这个空派模式四大快递一直是有在做,只是前期的是与大公司间合作未在市场全面推广。去年由UPS推出的UPS-SCS空派模式在市场上一经放出就引起不小的反响。这是全程由UPS进行操作,在其官网上发件人可以查询到全程的货物追踪信息,让发件人安心收件人放心。UPS的全程操作必然也包含了清关这项操作,UPS的官方清关能力这个是毋庸置疑的。这样的空派运送模式就很大的解决了货物的安全隐患。
空派:是属于DDP服务,包清关包税的,收货人只需要坐在家里收货就行了,对于想省心的,或者收货人没有进口权限,没有清关能力的是非常有优势的。时效较四大快递稍微慢一点点,从中国到欧美一般头程在5天左右,后端派送3天左右,总时效在10天左右可以拿到货。成本比快递会低一些,并且也是享受的国际快递的服务,所以还是不错的选择。这个物流模式有什么限制呢?就目前的市场来说,都要求每件货物在10-30kg之间,并且一般只收纸箱货。这对于有些机器设备类的,或者重货类的来说,还是有些限制 的。
空派怎么组合较为划算呢?欧洲的成本与VAT后期的做账服务息息相关,我们先来看一下物流包税的成本在哪里:运输+操作费+欧洲入仓费用(基本在80欧一单)+ 清关派送 实质上客户再走包税时已经买过进口VAT的成本了,只不过没有用自己的VAT清关后期做账无法退回。如果欧洲入仓费用及出口报关的费用能想办法分担掉,用自己VAT清关是最合理的成本,节约又正规。再有根据欧洲派送成本计算,单箱重量在15-20kg以上是最划算的,因为欧洲以单箱计费 不计重量。具体怎么发货实惠,应根据自己产品和时效要求做具体规划,抛货的话选择抛货渠道。